ผลกำไรและความสงสัยในระดับที่เท่าเทียมกันที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์

ผลกำไรและความสงสัยในระดับที่เท่าเทียมกันที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์

เจนีวา (เอเอฟพี) – งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปีนี้มาถึงช่วงเวลาที่น่าสงสัยสำหรับโลกแห่งยานยนต์ที่ทำกำไรเป็นประวัติการณ์ แต่ยังถูกจับด้วยความสงสัยในช่วงกลางของการเปลี่ยนผ่านครั้งใหญ่จากรถยนต์ดีเซลไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไร้คนขับ”เจนีวาควรจะเป็นร้านเสริมสวยที่น่ารักจริงๆ” เฟอร์ดินานด์ ดูเดนโฮฟเฟอร์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยยานยนต์ในเยอรมัน กล่าวพร้อมประชดประชันงานแสดงรถใหญ่งานแรกของยุโรประหว่างวันที่ 8-18 มีนาคม”ผู้ผลิตรถยนต์หรูยังคงนำเสนอรถยนต์

รุ่นใหม่อย่างต่อเนื่อง และยอดขายทั่วโลกสร้างสถิติใหม่ในปี 2560

“แต่เบื้องหลังความเย้ายวนใจและความประณีตนั้นมีริ้วรอยกังวลมากมาย”ข้อกังวลอันดับหนึ่งคือยอดขายน้ำมันดีเซลที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเป็นแรงระเบิดสำหรับผู้สร้างในยุโรปที่พยายามเดิมพันบ้านด้วยดีเซลเป็นหลักในขณะที่พวกเขาพยายามเป็นเวลาหลายปีเพื่อลดการปล่อย CO2 โดยได้รับการสนับสนุนจากหน่วยงานของรัฐ

เรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการโกงการปล่อยมลพิษซึ่งระเบิดขึ้นที่โฟล์คสวาเก้นในปี 2558 ได้สร้างความเสื่อมเสียชื่อเสียงให้กับเทคโนโลยีที่ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าพ่นไนโตรเจนออกไซด์และอนุภาคที่เป็นอันตราย

เมืองใหญ่ ๆ รวมถึงปารีสได้ประกาศความตั้งใจที่จะห้ามใช้น้ำมันดีเซลไปเรื่อย ๆ ในขณะที่ศาลชั้นนำของเยอรมันเมื่อเดือนที่แล้วได้เปิดทางให้ห้ามรถยนต์ดีเซลรุ่นเก่าออกจากท้องถนนเนื่องจากเหตุผลด้านคุณภาพอากาศ

การตกต่ำของดีเซลทำให้ผู้สร้างหันไปสนใจการผลิตโมเดลที่มีความต้องการมากขึ้นซึ่งทำงานด้วยน้ำมัน หรือที่เรียกว่า “น้ำไดโนเสาร์” หรือไม่ก็เปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้าหรืออย่างน้อยก็เป็นไฮบริด

ผู้สร้างชั้นนำระดับโลกได้จัดสรรการลงทุนมูลค่าหลายหมื่นล้านยูโร (ดอลลาร์) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพื่อเร่งผลักดันไปสู่การผลิตไฟฟ้า ผลสำเร็จเชิงพาณิชย์ของกลยุทธ์ยังไม่ชัดเจน

การแสดงในปีนี้รุ่นที่ 88 จะได้เห็นการเปิดตัวโมเดลไฟฟ้าและแนวคิดใหม่หลายรุ่นในวันอังคารและวันพุธก่อนที่จะเปิดประตูสู่สาธารณชนในวันพฤหัสบดี

ในบรรดาดาวเด่นดวงใหม่ ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Jaguar 

ที่แสดงรุ่นการผลิตของ I-Pace รวมถึง Kona ของ Hyundai ที่โฆษณาว่าเป็นรถ SUV ขนาดเล็กแบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบรุ่นแรกของโลก

ผู้สร้างยังต้องต่อสู้กับข้อเท็จจริงที่ว่าหากเกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์เชื้อเพลิง การปล่อย CO2 ที่มากขึ้นจะทำให้เกิดความท้าทายที่ยากต่อการปฏิบัติตามบรรทัดฐานของยุโรปในอนาคต

พวกเขาจะต้องลดการปล่อย CO2 ให้เหลือเฉลี่ย 95 กรัมต่อกิโลเมตรภายในปี 2564 จาก 130 กรัมในปี 2558 มิฉะนั้นจะต้องเผชิญกับค่าปรับที่แกว่งไปมา

ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องลงทุนต่อไป ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สันดาปของพวกเขามีสมรรถนะที่ดีขึ้น เนื่องจากสิ่งเหล่านี้ยังคงเป็นยอดขายจำนวนมาก และถึงกระนั้นพวกเขาจะพิสูจน์ได้ว่าเป็นผู้มีรายได้น้อยลงเรื่อย ๆ เมื่อปริมาณลดลงอย่างไม่หยุดยั้ง

ผู้สร้างแบบดั้งเดิมยังจับตาดูผู้มาใหม่ในภาคส่วน นำโดยผู้ที่อยู่ในแนวหน้าด้านไฟฟ้า เช่น เทสลา ตลอดจนยักษ์ใหญ่จากเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น แอปเปิล หรือกูเกิล และคู่แข่งที่น่าจะเป็นชาวจีน ล้วนแสวงหาชิ้นส่วนของ “สมาร์ท รถ”เค้ก.

อนาคตเป็นของผู้ที่ยานพาหนะมีความเป็นอิสระมากขึ้นผ่านการพึ่งพาปัญญาประดิษฐ์และโทรคมนาคมที่เพิ่มขึ้น

ในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายทำกำไรเป็นประวัติการณ์ แต่คำถามคือระดับที่จะทำหน้าที่เป็นกระดานกระโดดน้ำในการจ่ายเงินสำหรับการเปลี่ยนไปสู่โลกเทคโนโลยีอัตโนมัติใหม่

เอริก เคิร์สเตตเตอร์ จากบริษัทที่ปรึกษาโรแลนด์ แบร์เกอร์ บอกกับเอเอฟพีว่า ปัจจุบัน ช่างก่อสร้างบางคนกำลังไปได้สวย แต่อนาคตของพวกเขากลับซับซ้อนยิ่งนัก

พวกเขาต้อง “ลดค่าใช้จ่ายในลักษณะที่จะทำให้ประหยัดเพื่อให้บรรลุแผน R&D” Kirstetter กล่าวและเสริมว่าสิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับการเอาชนะ “ปัญหาในการยกกำลังสองของวงการเงิน”

เขากล่าวว่านั่นคือ “สมการที่ยากมากที่จะแก้ไขเพื่อให้มีการลงทุนที่จำเป็นเพื่อพัฒนายานยนต์รุ่นใหม่ ในขณะที่ยังคงลงทุนมหาศาลในการปรับปรุงเครื่องยนต์สันดาป” ในระยะสั้น

งานนี้อาจพร้อมรับมือมากขึ้นสำหรับผู้บุกเบิกในการพัฒนาทางเลือกแทนน้ำมันดีเซล ซึ่งรวมถึงพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน โดยทั้งคู่เป็นผู้นำในการมุ่งสู่การใช้พลังงานไฟฟ้า ในขณะที่โตโยต้าได้ก้าวกระโดดในตลาดไฮบริดก่อนใคร

อย่างไรก็ตาม อนาคตของอุตสาหกรรมการเปลี่ยนแปลงในท้ายที่สุดจะแผ่ขยายออกไป ผู้เยี่ยมชมงานซาลอน 700,000 คนที่คาดว่าจะลงมาที่งาน Palexpo ของเจนีวาในอีกไม่กี่วันข้างหน้าจะสามารถละสายตาจากรถกว่า 900 คันได้

วันจันทร์จะได้เห็นการเปิดเผยรถยนต์แห่งปีจากผู้เข้ารอบสุดท้าย 7 คนสำหรับรางวัลนี้

คู่แข่งได้แก่ Alfa Romeo Stelvio, Audi A8, BMW series 5, Citroen C3 Aircross, Kia Stinger, Seat Ibiza และ Volvo XC40

แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา